Prezes i dyrektor zarządzający Renault, Carlos Ghosn, potwierdził że francuski producent w sezonie 2016 powróci do roli fabrycznego zespołu Formuły 1, przejmując z powrotem udziały w ekipie Lotusa.
Prezes Renault potwierdził, że jego zespół pracuje nad tym, aby ukończyć proces przejęcia w możliwie najkrótszym terminie.
„Renault miało dwie opcje: pozostać w Formule 1 na sto procent lub się wycofać. Po dokładnej analizie, zdecydowałem, że Renault pozostanie w Formule 1, począwszy od sezonu 2016” mówił Ghosn.
„Ostateczne szczegóły dostarczone nam przez udziałowców F1 dały nam pewność, aby zaakceptować to wyzwanie. Naszą ambicją jest wygrywanie- mimo iż zajmie to trochę czasu.”
Ostateczne przejęcie Lotusa nastąpi w chwili przekazania Renault udziałów od obecnych właścicieli, Genii Capital, co ma nastąpić w ciągu najbliższych 10 dni.
Podpisany we wrześniu list intencyjny zakładał, że badanie opłacalności przejęcia ekipy Lotusa przez Renault będzie trwało do początku grudnia. Wiele zależało od tego czy Renault uda się uzyskać od posiadacza praw komercyjnych dodatkowe wpływy za swój wkład historyczny w rozwój Formuły 1. W Abu Zabi po intensywnych spotkaniach strony osiągnęły w tej kwestii kompromis.
Wedle nieoficjalnych informacji Renault zdecydowało się zobowiązać do udziału w Formule 1 przez przynajmniej 9 najbliższych lat, do końca sezonu 2024, zachowując swój status historyczny, bezpośrednio przekładający się na wpływy z kasy FOM.
Jeżeli chodzi o barwy nowego zespołu, wiele wskazuje na to, że Renault zdecyduje się powrócić do swojego tradycyjnego, żółtego malowania.
03.12.2015 23:30
0
Najlepsza wiadomosc dnia. Teraz skoncza sie problem stajni w Enstone a zaczne sie prawdziwa zabawa. Chcialbym osobiscie by historia zatoczyla kolo I do Renault wrocil Alonso. Ehh...marzenia.
04.12.2015 01:33
0
Niech w końcu zacznie się prawdziwa walka bez dominacji jednej ekipy!!
04.12.2015 02:51
0
Gdyby Alonso przeszedł do Renault, dobył majstra i zakończył karierę, byłby to na pewno piękny moment w całej historii Formuły. Mimo tego, że jestem fanem McLarena, to chciałbym, żeby przeszedł ;).
04.12.2015 08:46
0
Nareszcie. Juz myslaem, ze bede musial poszukac sobie nowej pracy :).
04.12.2015 10:38
0
Kolor czy mi się wydaje czy żal ci dupie ściska że Mercedes jest taki dobry...napisz do Mikołaja że masz takie marzenie...
04.12.2015 10:50
0
Oby to był dla Nich początek dobrego. :) Szkoda tylko, że wzieli Palmera jako drugiego drivera. ;]
04.12.2015 12:16
0
A kogo mieli wziąć? Zresztą czy jest z nim coś nie tak? Bo nie wydaje mi się...
04.12.2015 12:27
0
Ej ! > marek007 jak nie masz nic ciekawego do napisania to po prostu nie pisz Pozdrawiam
04.12.2015 13:48
0
Mercedes, Ferrari, Red Bull, McLaren, Williams i jeszcze Renault. Zespoły pokroju Force India czy Saubera o większych punktach mogą zapomnieć...
04.12.2015 13:55
0
@ 8. bera5 - istnieje na tym forum piękna opcja "ignoruj" - tego użytkownika dawno mam tak sklasyfikowanego i już nie muszę się irytować na jego komentarze. Co do Renault - wisiało to w powietrzu od jakiegoś czasu, aczkolwiek cieszę się, że się zdecydowali powrócić. Im więcej fabrycznych zespołów w F1, tym lepiej dla wszystkich
04.12.2015 15:09
0
Hm, czyli może jednak udało im się w końcu wycisnąć coś więcej z silnika. w końcu nie pakowaliby chyba takiej kasy(podobno renault ma zapewnić budżet na podobnym poziomie co Ferrari czy Merc) gdyby nie widzieli szans na sukces.
04.12.2015 16:54
0
Marek007 - brak mi słów na takich imbecyli jak ty. Moja wypowiedź była kulturalna i na temat. Widzę że ciebie na taki wysiłek nie stać. Ps. Zaimki osobowe celowo pisane małymi literami.
06.12.2015 08:07
0
@9 akurat Force India bym tutaj nie przekreślał, bo końcówka sezonu pokazała że idą w dobrą stronę. Oby wyrobili się ze wszystkim na czas w następnym sezonie, a i jak się okaże że będzie AMR to raczej nie będzie dla nich zadowalająca jazda w środku stawki. Ciekawy sezon się szykuje.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się